29/09/2006

TechArt GT Sport

Le Cayman sous d'autres traits

S'il y a bien un préparateur qui ne chôme pas en ce moment, c'est TechArt ! Après la 997 Turbo et la Carrera GT, je vous présente le Cayman du génie allemand. Grâce à un alésage porté à 99 mm, la cylindrée passe de 3387 à 3824 cm³. Nouveaux arbres à came, nouveau filtre à air, nouvel échappement, gestion électronique modifiée... permettent au flat6 d'atteindre une puissance de 385 ch (283 kW) à 6600 tr/min, pour un couple de 407 Nm à 4600 tr/min. Le 0 à 100 est abattu en 4,9 secondes, la vitesse maximale se situe à 285 km/h.

Comme toujours chez TechArt, boucliers et bas de caisse n'ont pas qu'un rôle esthétique, puisque tous les éléments ont été testés en soufflerie. Rétros, aileron et diffuseur sont en carbone.

Les jantes de 20 pouces sont chaussées de ContiSportContact 3 en 235/30 ZR 20 et 305/25 ZR 20. La suspension réglables permet un abaissement maximal de 45 mm.

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--- www.techart.de ---

00:18 Écrit par Champi, admin. dans Préparations | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cayman, techart |  Facebook |

20/09/2006

997 Turbo par TechArt

Le must



Fidèle à ses bonnes habitudes, TechArt nous propose ici un magnifique kit carrosserie agressif à souhait, qui ne dénature en rien la merveille originale. Etudié en soufflerie, il comprend un nouvel aileron, des bas de spoiler avant et arrière, des bas de caisses latéraux et, en option, un diffuseur arrière. Egalement au programme : jantes ultra légères de 19 ou 20 pouces, abaissement de 20 mm, barres anti-rapprochement et échappement TechArt à la sonorité améliorée.



21:54 Écrit par Champi, admin. dans Préparations | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : techart, 997 |  Facebook |

Carrera GT par TechArt

Au summum de l'exclusivité

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Lorsque l'un des meilleurs spécialistes de la préparation Porsche tel que TechArt s'attaque au modèle le puissant du marché, les modifications esthétiques restent discrètes et de très bon goût :sortie d'air sous le capot avant, fines lames en carbone sous le spoiler avant et sur l'aileron, étriers repeints... La carrosserie est quant à elle habillée d'un sublimissime orange métallique, rappelé sur les jantes d'origine.Le fabuleux V10 gagne 23 ch, principalement grâce à un nouveau système d'échappement, sa puissance est ainsi portée à 635 ch ! A l'intérieur, volant et levier de vitesses sont désormais ornés de carbone.

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17:54 Écrit par Champi, admin. dans Préparations | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : techart, carrera gt |  Facebook |